Кейс - "троил двигатель"

Клиент обратился с проблемой: двигатель его автомобиля троил. В ходе общения выяснилось, что автовладелец уже около двух недель пытался решить проблему самостоятельно, сбрасывая ошибки с помощью сканера, однако это не приносило долговременного результата, и двигатель продолжал работать нестабильно. Когда автомобиль пригнали в сервис, первое, на что я обратил внимание, открыв капот, – это масло в свечных колодцах и на высоковольтных проводах. Стало очевидно, что прокладка клапанной крышки потеряла свою герметичность, что и привело к утечке масла. Как следствие, двигатель начал троить и потерял в мощности. Мы приступили к работе: сняли клапанную крышку и заменили изношенную прокладку на новую. Эта процедура несложная и но требует аккуратности. После завершения работ двигатель запустился ровно и работал без каких-либо нареканий. Этот случай – хороший пример того, как важно следить за состоянием прокладок и своевременно их менять)